俗稱「港股實名制」的投資者識別碼制度，將於明年3月20日正式推出。香港證監會提醒投資者，若未及時回應中介人（券商或銀行）就使用個人資料的要求，將只可出售現時持有的證券，而不得在港交所買入證券。新制度能讓證監會及時和有效監察市場運作，促進市場廉潔穩健，加強投資者保障，支持和鞏固香港作為國際金融中心的地位。\大公報記者 蔣去悄、劉鑛豪
「港股實名制」原計劃今年底實施，證監會昨日解釋，由於部分中介人可能需要更多時間以更新客戶的識別資料及取得個人客戶的明示同意，於香港投資者識別碼制度下使用其個人資料，故決定給予業界更多時間準備。
在現行制度下，證監會通過港交所的交易系統，只可以知悉哪些交易所參與者（即與港交所系統直接對接的券商等）就證券買賣下單。當出現可疑交易時，證監會需要向券商索取該項交易背後的實際投資者資料，限制市場監察工作的有效性。
在投資者識別制度下，券商會把個人投資者客戶的身份證明文件資料，包括姓名，身份證明文件的發出地、類別、號碼等，遞交予港交所的保密資料庫，使證監會可更快得悉下單投資者的資料。
資料存港交所保密資料庫
證監會行政總裁歐達禮指出，推出投資者識別碼制度將會是香港證券市場的一個重要里程碑，使證監會能夠適時和有效地進行監察，從而促進市場廉潔穩健和提升投資者信心，這些都是香港作為世界級國際金融中心的重要支柱。
值得留意的是，為遵守《個人資料（私隱）條例》，券商必須取得其客戶的同意書，才可把相關個人資料交予保密資料庫。因此，投資者須先向中介人提交同意書，才可以繼續購買或存入股票，不同意則只能夠售出所持有的證券。
事實上，證監會在去年8月已完成市場諮詢，並預計最快今年下半年實施，惟要視乎系統測試及市場演練情況。耀才證券行政總裁許繹彬指出，由於證監會很早以前已公布計劃推行實名制，所以證券業界、銀行都有足夠時間，通過包括交易平台等渠道提醒客戶進行登記。
以耀才證券為例，每當客戶登入交易平台，便會彈出一個關於實名制的頁面，解釋實名制目的，以及注意事項，讓他們明白待「港股實名制」實施後，若不登記就無法買入港股。許繹彬補充說，實名制在A股市場實行已久，故客戶並不會排斥新制度，該行現時所有客戶已完成登記實名制。
券商：大部分客戶已登記
信誠證券聯席董事張智威表示，早前已通知客戶本港將實施實名制，所以該行客戶有充分時間了解該制度及進行登記。截至目前為止，絕大部分客戶已完成登記，並無任何人士因為實名制緣故而放棄投資港股，或者放棄使用該行服務。
對於不少人擔心的資料安全問題，證監會表示，資料庫內的資料將加密處理，並僅讓證監會及港交所的獲授權人員查取。任何資料查取的舉動將備有詳細紀錄，而未經授權的登入將被調查。
港交所表示，在推出香港投資者識別碼制度後，相關受規管中介人須在每個自動對盤交易指令以及每宗須向交易所匯報的場外交易附加相應券商客戶編碼（BCAN），並可由12月19日起透過電子通訊平台向港交所提交其客戶的券商客戶編碼及客戶識別信息的配對數據。
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美完成中概股底稿審計 退市風險消除
http://paper.takungpao.com/resfile/PDF/20221217/PDF/a17_screen.pdf
明年投資策略部署(一)
耀才證券研究部總監 植耀輝
一如大眾所料，聯儲局議息會議後宣布加息0.5厘，但鮑老言論卻依然頗「鷹」，由明年利息目標以至減息時間表，與市場似乎有相當大落差。筆者對今次議息結果其實不太感到意外，皆因以往亦多番指出，雖然美國通脹確持續回落，但7%本身並不低，除非聯儲局改變現時通脹目標，否則轉「鴿」的空間不大，一旦美匯轉強， 美股可能又會出現顯著震盪。
復常概念支持有利炒作
另外臨近年尾，又是時候跟大家作一些回顧。今年港股經歷大起大落，恒指一度大跌8,800點或37.6%，但11月出現報復式反彈，單月急升26.6%；昨日雖然有所回落，但本月至今恒指暫時仍能保持升勢，亦令恒指年內跌幅收窄至約17%。
由於有復常概念支持，筆者對港股今年餘下表現以至下年初之看法仍樂觀，畢竟投資最需要就是憧憬，所以只要對復常之憧憬一日未完，A股及港股樂觀之投資氣氛仍有望維持。近日A股及港股因兩地已陸續撤消大部分防疫措施，不少本地餐飲及商場股因此被炒起。現階段仍持貨之投資者，可考慮先訂止賺位並繼續持有。
當然亦要跟大家談談個別板塊。今日先分享對一些以往較為看淡板塊，亦即內房及汽車股之最新看法。內房資金鏈問題一直困擾投資市場，但隨着內地多管齊下，包括透過減息、降準、撤消限購令、針對民營房企融資需要，以及批准上市公司進行股權融資等，一眾內房股股價由低位急速反彈，皆因投資者相信作為內地其中一個重要產業支柱，中央決不會對內房問題坐視不理。
隨着一系列措施出台，現今內房之困局與早前相比確有所緩解，只是要完全解決相關挑戰，恐怕亦非短期內的事；因此筆者認為，內房股仍會受行業及政策消息影響而相當波動，亦只宜待出現調整始伺機吸納個別優質房企。
電動車市場競爭大續看淡
至於車股，受政策因素推動，內地電動車近年發展相當迅速，根據中國汽車工業協會數據，今年首11個月內地新能源車銷售便達到503萬輛，按年增加一倍，當中比亞迪(1211)同期銷售達到164.2萬輛，佔比達到32.6%，進一步確立龍頭地位；至於其他造車新勢力又如何？
嚴格上除小鵬(9868)未見起色外，其他均可維持增長勢頭，不過在市佔率方面，則「蔚小理」及零跑其實每間僅佔2%而已，這亦難怪間間車廠也希望可以盡快提升產能。
但究竟何時才能真正扭虧為盈，照現時情況並不易(「蔚小理」毛利率約12%，零跑更依然毛虧損)，而最大問題還是在競爭方面，始終整個電動車市場太多參與者矣！所以筆者繼續看淡相關板塊及車企。
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恒指改制後的染藍熱門（青冰）
上周五恒指公司公佈，對第二上市及雙重主要上市的公司有新的安排，現時第二上市公司的市值，是會以在港註冊的股份數目作計算，亦即是在CCASS有幾多股，市值就用這個股數去計算，而根據新的安排，股份數目是會以上市公司的總股本作計算，換言之那些第二上市的中概股，計市值時是會將在美上市的股份也計算在內。
美股外幣即時報價 多國新聞任睇
這個聽落好像沒太大影響，但對現有幾隻第二上市的成份股及往後的潛在新貴，將有較大的影響。現時恒指內的第二上市股份包括阿里巴巴（9988）、京東（9618）、百度（9888）及網易（9999），按現行的計算方法，恒指當阿里巴巴的市值是1.18萬億元，京東就約5,600億元，百度有2,600億元，網易有2,100億元，由於百度及京東在CCASS的股份一直以來也是佔總股本極高的百分比，所以新措施對他們影響不大，但阿里巴巴的市值就會增至1.83萬億元，網易就由2,100億元增至3,600億元，兩者的市值大幅增加，背後的意義是，在恒指內的比重會增加。
中通百勝變潛在新貴
現時恒指成份股有76隻，但上次季檢時青冰也說過，能加進去的似乎愈來愈少，市值超班的但仍然虧損中，所以最終可能要揀700億元樓下的公司染藍，近日港股大幅回升，潛在新貴的市值都反彈不少，但更改計算市值的方法，就令一些原本來完全沒機會，變成大熱門了。按CCASS的股數去計，中通快遞（2057）的市值只有640億元，百勝中國（9987）更只有330億元，如市值計算方法改為總股本，那兩者的市值就會變成約1,600億元及約1800億元，回看最近季檢的三隻新貴，市值都在千億市值之下，所以中通快遞及百勝中國就由完全沒機會變成熱門，當中以百勝中國的機會較高，因為市值近二千億元，近期的日均成交也有幾億元，而且最近幾個年度也是錄得盈利，完全合乎恒指公司的潛規則。
恒指公司表示，這個新安排會在第四季度的季度調整才會生效，而第四季度的季檢，其實是在2023年2月，按業績公佈的日期，大部分12月底年結的公司，仍未公佈全年業績，況且國內在下半年的經濟咁差，一些本身大市值但仍在虧損的公司，似乎未具條件在短期內扭虧，所以2月那次的季檢，百勝中國就會變成大熱門，中通快遞就要成交打旺返啲，日均有一億元成交才有機會，今次未到2月，青冰的心水染藍目標，已經有眉目了，未來兩個月就趁機收集啦。
青冰
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