當前財訊 2016-08-10 13:19:00字體
全球最大貨櫃航運商馬士基(Maersk Line),宣布自9月1日起,為節省成本,停止靠泊中國國內10個港口。
停用中國港口包括安徽省池州港、四川瀘州港、遼寧營口港、遼寧錦州港、山東日照港、湖南嶽陽港、廣東省瀝滘港、廣東太平港、廣東滘心港、南沙舊港;馬士基將會轉而採用附近省市港口。
上述港口主要用作轉運貨物到,容許大型航運船停泊的大型碼頭,再轉運往歐洲及美國港口。
馬士基表示,希望把重點放在盈利能力較高的港口,為客戶提供更好的服務和機會,但公司回覆路透時指,此舉不能解讀為集團轉變策略。
受環球貿易增長放緩、大型新航船湧現供應影響,馬士基今年上半年錄得史上最低運費收入。路透引述市場預測,馬士基今年第二季,將會錄得6700萬美元虧損,馬士基將於周五公布業績。
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