期指高水 23 點
23554真的見頂....?
各指標均告回順。跌穿 22850了......
這個三角形底部尚見支持 ; 我經常都覺得大戶把尺 "好準"。
22915個裂口完全修補晒，向下....22580 > 22300 > 22116> 21977都可以 !!
** 本月份升 1128.49 點
** 本年第 3 季升 2056 點 ; 9.9%
港股昨日跌347點，以大跌市結束第三季，但全季漲2056點，升幅接近一成，為近6季以來最強升勢。有專家認為，踏入第四季初期，港股投資者仍可能要硬食調整，短線有機會下試22500點。
港股季漲一成 年半最強
PMI大修訂 內地復蘇堪憂
港股受到連環壞消息纏繞。匯豐中國9月製造業採購經理指數（PMI）大幅向下修訂至終值50.2，遠低於初值錄得的51.2，令投資者憂慮內地復蘇進度。美國又上演美債上限鬧劇，加上日前公佈的上海自貿區「冇料到」，投資者沽貨以示失望。恒指低開220點後，節節敗退，全日跌347點，收報22859點，全日共收回40隻牛證，逾731隻股份錄得下跌，升跌股份比例為41：59。H股指數亦使出「九陰真驚」，連續9個交易日錄得陰燭。不過，昨日季結的恒指，全季累積上升2056點，錄得近6個季度以來，升幅最多的一季，而單計本月，亦錄得1128點升幅。
製造業數據雖然大幅下調，但德意志銀行發表報告，指出不擔心該數據下調，形容匯豐數據的樣本規模較細，波動性因而較大；而7至8月份的原材料庫存量意外大增，9月份有所下調屬正常現象；再者，本月的數據仍比上月較好，反映第三季經濟增長（GDP）按年增加7.9%仍有望達標；另外，整體經濟環境亦見持續改善，當中包括銀根流動性、企業信心、公司盈利能力、出口定單等等的因素。
恐試22500點 光伏股看俏
中國銀盛財富管理首席策略師郭家耀認為，港股短期受內外因素夾擊，仍有調整壓力，有機會下試22500點，23200點將遇阻力，個別板塊受到國策扶持，如光伏及乳製品股份則較值得看好。
股評預測 ~
《師傅教路－黃瑋傑》恆指回調升幅一半，料下試２２５１０ 2013/09/30 17:47
《師傅教路》上周本欄文指出，恆指在前周出現了兩個上升裂口，第一個上升裂口闊２１７點，介乎於２２９５７和２３１７４之間，補回了一部分。第二個上升裂口闊２１５點，介乎於２３２１５和２３４６９之間。短期內可能先補回上升裂口，走勢會更為健康。
恆指上周反覆走軟，先補回介於２３２１５和２３４６９之間的上升裂口，今日（３０日）則見到裂口下跌，跌穿２３０００關口，最低見到２２８４５，補回介於２２９５７和２３１７４之間的上升裂口。技術上，恆指已跌穿了１０天移動平均線（２３２０１）及２０天線（２２９３３）的支持，下一步還有一個上升裂口要回補，就是出現於９月５日的一個上升裂口，該上升裂口闊４９點，介於２２４３８和２２４８７之間。
＊需補回上升裂口２２４３８至２２４８７＊
恆指９月升浪由８月２８日低位起步，升至９月１９日最高位２３５５４掉頭回落，一共升了２０８８點，如調整升幅的一半，將見回２２５１０，接近上述裂口位置。
９月份匯豐中國製造業採購經理人指數（ＰＭＩ）終值差於預期，加上日股大幅下跌超過２％，對港股構成沽售壓力．９月份匯豐中國ＰＭＩ終值為５０﹒２，較初值５１﹒２大幅下調１個百分點，僅略高於８月終值５０﹒１。匯豐銀行大中華區首席經濟學家屈宏斌表示，９月ＰＭＩ終值數據顯示經濟溫和復甦的勢頭仍在持續，但幅度偏弱。
有分析指出，９月份匯豐中國ＰＭＩ終值較初值大幅下調，可能和初值數據採集時點落在９月中旬有關，因９月上旬和下旬發電量增速偏低而中旬偏高（截止９月２７日，國內六大電力集團當月發電耗煤增速為１８％，遠低於８月的３３％和７月的２４％，僅與６月相當），導致ＰＭＩ初值與終值有較大出入。
＊傳電價下調不利電力股，煤炭股間接受壓＊
９月ＰＭＩ終值數據的產出指數亦略有回落，顯示包括內需和外需在內的整體需求僅小幅擴張，企業補庫存進程相對緩慢，預計第四季發電維持較低速度，加上市場傳言火電上網電價將下調，將不利於電力股．若火電上網電價下調的傳聞屬實，為保持利潤，電力企業在煤炭採購方面可能對煤炭企業施壓，亦將不利於煤炭股。
《輝立證券董事 黃瑋傑》
大市新聞 ~
華府17次癱瘓 股市跌多升少
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2013年9月30日
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【明報專訊】本港時間明天中午就是美國新財年臨時融資法案「死線」，翻查1976年以來17次美國政府癱瘓，若停止運作10日或以上，標普500指數平均跌2.5%；停頓5日或以下，標普平均跌1.4%，不過克林頓政府在1995年底至96年初的兩次停運，卻因時值科網股牛市，股市在此期間反而升了4%。部分樂觀的投資者認為，政府癱瘓可入市撈底。
受撥款僵局影響，美股過去7個交易日有6日跌市，累計跌2%，反映投資者入市態度審慎。不過，新澤西州基金公司Palisade Capital Management稱，有別於美國2011年夏季的債限死線，如今歐洲經濟非水深火熱，美國經濟持續復蘇，即使政府短期癱瘓，投資者亦不應打亂長期部署。
短期癱瘓對經濟影響微
標普500指數今年以來升幅已達19%，該公司認為，至年底所有財政難關過去，股市會比現水平更高。
根據巴克萊研究，美國政府每停運一周，只會令季度經濟增長減少0.1個百分點，除非爭拗持續多周，否則不大可能對經濟或股市構成長遠影響。
1981至89年的列根執政時，美國政府與國會為國防及外國援助開支、基建及福會福利等屢起衝突，導致政府8次停運，但每次都不多於3天，而且多在周末發生，對市場影響輕微。當時每年預算赤字相當於美國GDP約4%。
福特和卡特政府在1976至79年因國防及資助墮胎等爭議造成4次10日以上的政府停運，股市平均跌逾3%，在此期間財赤相當於美國GDP約2至3%。
克林頓在1998年將財政轉虧為盈前，亦遭遇嚴重的政府停運。在1995年11月至1996年1月的3個月內，美國政府兩度停運(首次維持近一周，第2次歷時逾20天)。當時克林頓與共和黨就7年內達至財政平衡的規劃展開拉鋸，不過時值科網股剛進入5年的牛市期，股市在這3個月的政治動盪時期仍升了4%。
2011年債限爭拗衝擊大
相比之下，2011年的債限爭拗對市場衝擊很大，由當年7月13日穆迪將美國的3A信貸評級列入觀察名單、標普於當年8月5日將美國降級至股市跌至同月10日的低位，道指累跌近14%，5個月後才收復失地。去年12月美國自動削赤機制啟動在即，道指亦跌了3%，直至國會於元旦達成協議才止跌回升。不過，市場研究機構Bianco Research稱，反映主權風險的美國信貸違約掉期(CDS)上周五升至32基點，但仍遠低於去年財政懸崖逼近時的45個基點，更比2011年債限爭拗時低一半。
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