港鐵南港島綫恐超支逾億

【本報訊】港鐵南港島綫預定於2015年通車，《蘋果》獲得的港鐵文件顯示，該綫訂購的國產無人駕駛列車，在設計上出錯，行車時可能撞到旁邊的裝置，以致出軌；港鐵現正設法補救。有資深工程師指出，錯誤涉及人命安全，難以原諒；而修正錯誤可致延遲通車一年、超支數以億元計。但港鐵發言人否認出現安全問題或延誤。記者：伍雅謙　盧勁業

南港島綫將採用無人駕駛的每部三卡列車行走，港鐵於2011年向中國長春鐵路車輛公司訂購10部列車，涉資5.41億元。港鐵消息人士指出，有關列車在設計上出了重大問題，現正尋求解決方法。港鐵內部文件顯示，列車部份機件，包括車軸軸承箱（俗稱「啤鈴箱」）和齒輪箱，均超出了「列車動態限界」。
有熟悉鐵路運作的資深工程師解釋，「列車動態限界」是鐵路上預留的行車空間，以確保列車行走時的擺動，在任何情況下都不會撞及旁邊的裝置，「碰到就可能出軌，呢個係行車安全不可侵犯嘅界限」。
不過，文件顯示南港島綫列車的啤鈴箱和齒輪箱，分別超出上述限界最多達46.8毫米（mm）及25.8毫米。該工程師指，凸出的啤鈴箱，有可能碰到管道兩側的電線、石屎槽蓋、信號燈等；而凸出的齒輪箱則可能受路軌上的碎石或積水影響運作。

「政府要交代點樣問責」

該工程師表示有關錯誤極難修正，因南港島綫部份路段的基建部份已完成，不可能為遷就列車凸出的機件，而改動土木工程；若更改列車設計，則相當繁複，「等於重新設計過列車，係大工程，設計完仲要測試一輪先可以行車」，動輒需要三年時間，若由現在起計，最少要延遲通車一年。
有港鐵工程師8月中曾提出補救方案，建議降低標準、更改限界，又警告若不更改限界，將需重新設計有關系統，影響列車生產，可令整個南港島綫項目拖延一年。不過，有關建議已於本月初被港鐵總機電工程師梁志立否決，指該建議未有顧及各種可能性，需重新計算和討論。問題至今未有解決方案。立法會交通事務委員會副主席范國威批評，港鐵把關不力，並指若延遲通車，等同浪費公帑，港鐵應向公眾解釋原因及修補方案。

■啤鈴箱（紅圈示）凸出或會碰到管道兩側的電線。

■受列車設計影響，港鐵南港島綫或延遲通車。

港鐵否認出問題及延誤

公共專業聯盟創會主席兼工程界選委黎廣德稱，若延誤通車一年屬相當嚴重的事故；南港島綫由政府出資，政府又是港鐵最大股東，延遲通車導致的超支賠償，需由公眾負擔，「政府要向公眾交代點樣問責，有冇得追究番港鐵」。黎又指自兩鐵合併後，不少資深工程師離職；而近年港鐵積極發展內地及海外業務，質疑港鐵將資源調往外地，令本地技術人才出現真空。
不過，港鐵發言人回覆查詢時，否認設計上出現安全問題，指新列車現已進入生產階段；按目前估算，南港島綫可在預計的成本內完成，並於2015年啟用。

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130926/18438526

介紹 : 陳淨心

                        初五版議事論事第十九集：議會內外分化特輯[2013.2.14]

                           .................陳靜心:「我係咪係建制派關你X事呀！」

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微軟證實終止MSN服務 轉用戶至Skype

據Skype官網顯示，微軟宣布將終止Windows Live Messenger(MSN)服務，同時預計將在明年首季內完成將原來MSN約1億多組使用者帳戶移轉至Skype系統，屆時除了中國地區仍會保留相關服務外，其餘各地區服務都會正式關閉。

據了解，Skype目前旗下服務每月約有2.8億組用戶，若加上MSN本身用戶數量，預料未來Skype服務約可增加36%左右的使用者。不過，服務移轉或導致流失部份MSN服務使用人數。現時Windows 8已直接內置新版Skype。

系山英太郎- 獨門投資術

“我投資股票30多年，一貫以反市場操作為原則。當100個投資人有99個看到股票下跌而慌了手腳，拼命拋售股票的時候，我就買進；反之，就拋出。不過，我投資股票的錢不會一次用完，而是先投資1／3或者1／2,剩下的錢留待股票下跌時攤平運用，賺到15%或者20%就脫手。 ”

　　“我做股票時就專心做股票，吃飯時專心在食物上，睡覺時就好好睡覺。我總是傾注100%的熱忱，認真投入當下所做的事情，毫無雜念，盡力而為，剩下的就‘盡人事，聽天命’。困苦悲慘的童年使我充滿鬥志，並立志不做遊手好閒的窮光蛋，要勤奮努力誓做有錢人。因此，我不論遇到什麼情況，都相信將來必然成功，不愉快的事立刻拋諸腦後。到最後，我從被金錢玩弄於股掌之上到馴服它，使它服服帖帖。 ”

　　“我關注社會的所有動態，因為它們都關係到我的投資活動。換句話說，只要沒有特別的事情，我每天都窩在房間裡，面對股票，努力賺錢。即使外出，我也積極觀察和掌握資訊。操作股票，就必須付出這樣的時間、體力以及耐性。我想一般人可能做不到吧。然而，若只是單單看著股票上漲就高興，下跌就消沉是無法根據股票賺錢的。”

　　利益至上交往法

　　“我在2001年秋天和2002年春天，兩度針對全日本經營者舉辦研習會，在研習會上，我開宗明義地表示：‘別和窮人交往。’ ”

　　窮人有兩種。一種是字面上所指的“沒有錢的窮人”，跟這種人交往，只會陷入老是自掏腰包的境地。如果想要存錢，就必須節省這種不必要的花費。想找人一起吃飯、喝酒，找比自己有錢的人作伴當然更為明智。在這個世界上，有些人喜歡身邊圍繞著沒錢的人，享受他們的阿諛奉承。但是窮人只是向錢低頭而已，不論你曾經給過他們多少好處，當你沒錢時，這些人就會忘記你曾經施與的恩惠，兩腳開溜而去。

　　人際關係本來就是施與受的關係，如果只有施當然只有損失。而另一種窮人不只是沒錢，也缺乏有益於人的資訊和娛樂別人的才能，毫無利他的價值。雖然我說“別和窮人交往”，但如果哪個沒錢的人有值得我們請客的價值，那麼即使他再窮，我也樂意和他交往。尤其是年輕人，他們擁有許多我不知道的資訊，花錢在他們身上絕對不會浪費。我從與他們交遊閒聊中得到的資訊，往往成為生意上的靈感。由此看來，為他們花錢其實是很便宜的投資。也就是說，我與別人交往時，經常在瞬間計算著投資效果。

　　該享受怎樣的生活

　　“事實上我是個不花錢的人，因為我根本沒有“賺錢了就要揮霍”的想法。當我打著系山的名號外出應酬時，不得不去一流的酒店，但是平時我自己吃飯，都是很隨便的。當然更加沒有興趣購買什麼高級名牌服飾，平時生活比較簡樸。不過，我願意在車子上花大錢，汽車之外的奢侈就是遊艇。當我在股市賺到錢高興得合不攏嘴時，我耗資30億元買下一艘遊艇，這是一艘豪華遊輪的四層樓大船，我搭乘這個船環遊了世界3趟，充分享受了航海的樂趣。”

　　制勝的法寶

　　“我很喜歡“終身學習”這句話，碰到不懂的事情，我不會擱著不管，反而會拼命去尋求解答。我就是通過推銷外國汽車而領悟銷售技巧，我通過學習，開動腦筋，利用銀行達到一石三鳥的賺錢招術。雖然在我的投資生涯裡百戰百勝，不過每天都有10億日元上下的資金在我的賬上進出，股市的風雲變幻讓我亦喜亦憂，但我認為善於學習是我制勝的法寶。只要準確把握時代脈搏，即便是“無償服務”也能夠賺大錢。年齡漸長之後，我至死都不願意被時代淘汰，3年前，我請老師從“電腦能做什麼”開始教我，3個月後，我成立了自己的網路，發表我個人對時事問題的看法。我打心底認為，學會電腦真好，我的世界一下子拓展開來，收集資訊也變得輕鬆方便。 終身學習。從今以後，我仍要繼續發動我這老邁的軀體，勇於挑戰新的事物，瞭解未知的世界。”

　　賺錢的秘訣

　　常常有人問我：“對您來說，賺錢是什麼？”
　　首先，以“忍耐”為重，麵包和燒酒，陪伴我度過困窘到極點的20歲生日，同時也讓我充分見識了金錢威力的“青春時代”。所以，即使身處逆境或貧困深淵，也要相信明天就會成功，這樣才會堅韌不拔。例如，當股價不斷下跌，你遭受極為慘重的損失，甚至想要自殺時，你也必須忍耐，不可放棄鬥志。投資股票時，“只有一股也是股東”這一信念支撐我挑起中山制鋼股票大戶戰。從政時，“就算你揍我、踹我，我也決不辭去議員的職務”。如果工作得不到預期的成果，我也要把痛苦當作經驗而忍耐下來，相信總有一天能夠雪恥報仇，從不幸中努力向上爬。而且要將計就計，善於使不利的局面為我所用。其次，“信”。這裡不是指成為一個宗教家向窮人化緣討錢，而是認識許多能夠互相説明的人，以拓展人脈。如果能夠成為愛許多人，也受許多人信賴的人物，事業自然興盛，大家都能夠賺錢。

　　那麼，賺錢的目的是什麼呢？賺錢是門永無止境的學問，那些不讓別人賺錢的有錢人不可原諒。光知道要錢，亂作一團的人際關係、派系關係，我30年間撒在政界的錢近百億，我不認為有錢之後就要過奢侈的生活。忍耐，努力，認真工作，成為一個愛人、受人信賴的人，事業自然會興盛。接下來的目標就是“挑戰新的事物”。就我目前的情況來看，在賺錢累積財富方面，我的成績相當優異，即便現今經濟不景氣，我的資產還是一直增加。

百佳掠盡供應商

百佳超市除向供應商就對手價格過低施壓外，供應商還面對百佳各式各樣收費壓榨，造成市民的基本糧食和日用品價格在超市加完又加。

本報取得市場佔有率逾三成的百佳一份價目表，披露百佳有上架費、擺位費、宣傳費等等，向每個供應商收幾萬至十幾萬，結果供應商只好將收費加在批發價，導致零售價一再抬高。



一名百佳前員工向本報出示一份價目表，上面詳細列出不同的上架、宣傳等方式收費。原來，每款貨品供應商要付的基本上架費就要 1500元，若供應商轉了分銷商，分銷商又要每款貨在每間分店另付 500元。產品賣不完，或因為質量有問題要回收退貨，每種產品在每間店收費為 400元。

有黎耀祥嘜頭加多 200元

產品想要額外推廣，供應商就要多付出，單是要在價錢牌上加「推介」或有百佳代言人黎耀祥「嘜頭」的小牌子，每件產品在每間分店便要每月多付 200元。若想加個普通直身掛條，每月要 700元。想將貨品擺放在通道當眼貨躉，每件貨於每間分店擺一周更要付多 300元。即使是參加易賞錢計劃、接觸會員都要付款。

若想產品在百佳的廣告上出現，全版報紙廣告收 5萬元；電視廣告每個鏡頭收 1.5萬元。該名前職員說，即使是防盜器、收銀處等都是賣廣告的地方，不過若供應商買位夠多，可獲折扣，「供應商其實好多時都難同百佳計，百佳嘅市場佔有率太高，好多都迫於無奈要畀呢啲上架費、宣傳費。」為確保這項重要收入來源，原來百佳會將採購員的佣金，與這些供應商買位的業績表現掛鈎，若屬高層，可藉此獲得多達三、四個月薪金的佣金。
採購員協力格價招不滿

他又透露，百佳設有一個叫 Business Control的部門，有數名員工專門監察惠康、華潤等競爭對手的價格，而分店職員亦要到附近街市、小型超市格價，向公司滙報。不過，不少採購員不滿百佳經常找他們協力格價的做法，他說雖然可獲補假，不過合約上並無要求採購員做格價，認為做法不合理，不少採購同事都怨聲載道。他最終因為無法忍受要向供應商施壓的做法，所以選擇自行離職。

轉貼: 陳葆心: 世道變，歪理一大堆；八條命，公道自在人心

這個星期，有兩件事是涉及菲律賓同香港，兩件都同樣傷透了香港同菲律賓人感情。

先講第一件，三名菲律賓家傭根據《基本法》申請司法覆核，認為現行的《入境條例》不准居港滿七年的外傭取得居留權，是違反《基本法》。

咁都得？外籍家傭有特定條件工作簽證到香港工作，佢時候已好清楚知道自己打工，永遠無可能因此而成為香港人。

打工你情我願，唔鍾意可以唔；但事件中，偏偏有「大狀」「大義凜然」！

＊     阿基諾，請你易地而處＊

第二件係曾令全香港人都傷心欲絕菲律賓馬尼拉人質事件一周年紀念。死者家屬及倖存者，呢個星期去菲律賓舉行悼念儀同埋想番個公道。但菲律賓總統阿基諾三世拒絕家屬要求，表明不會就人質事件道歉。

阿基諾話，慘劇是由槍手門多薩一人做成，並不是菲律賓全國，如果道歉，這意味是國家傷害遊客，這並不正確。如果特區政府好似阿基諾一樣咁硬淨，相信領隊謝廷駿就唔會死唔眼閉；如果中央政府開口表態挺港，相信香港人會更加愛國愛港。

八條人命，換來一句一人做事一人當，易地而處，阿基諾又會怎樣呢？

其實歪理又豈止兩宗。

根據６月１３日《新華網》的報道，「中非希望工程」將在１０年內耗資約為２０億元人民幣，為非洲捐建１０００所希望小學；但同樣是《新華網》報道，北京將關停２４所「打工子弟學校」，涉及１﹒４萬多名學生。

做事先後有序，由親至疏，是千古不變的大道理，但「中非希望工程」的援助邏輯，卻引起無數疑問，點解會咁！

《中潤證券有限公司主席　陳葆心》

調查顯示港人花在社交網站時間高於美國、德國及巴西

一項調查顯示，以一星期計算，77%香港受訪者曾閱讀博客文章，52%表示曾在部落格撰文。單以Facebook的使用率來看，92%香港受訪者於受訪的過去一星期曾使用過Facebook，比率高於美國的87%、巴西的72%和德國的58%。

68%受訪者表示，透過上網與朋友聯繫的時間，會高於或相同於與友人相約見面的時間。接近一半受訪者認為報刊、電視、電台等傳統媒體依然具有重要影響力。

受訪的博客中，55%稱撰寫博客文章主要是為留下日常生活記錄，但亦會分享其他資料。而最多人於網上閱覽的資訊依次為新聞（59%）、旅遊（54%）、購物（51%）、保健（41%）及科技和電子產品（41%）。只有11%的受訪的香港人表示在博客中談及政治。

社交網站在消費購物方面的影響力與傳統媒體分庭抗禮。一半受訪者曾因為博客的推薦而做出購物決定。博客、信息欄、社交網絡對購物決定的影響力僅次於電視（52%對58%）。

該項名為《2011年BlogHer社交媒體趨勢研究》的調查由凱旋聯合贊助，資訊網絡商BlogHer，及位於香港、美國、德國、巴西的尼爾森公司共同進行。於今年3月在香港進行，以網上問卷形式成功訪問387名年滿18歲人士。